在韩国位居中国游客出境游热点主视力之一的同期，到中国过周末kaiyun网站，正在成为好多韩国东说念主的日常。而跟着免签计谋的实行，中韩航路的不断加密，中韩游客的双向奔赴也将成为“家常便饭”。

　　日前，大韩航空在北京举办全新的企业象征发布会，标记着大韩航空品牌形象的全面焕新升级。发布会上，大韩航空大中华地区首席代表朴耀翰默示，本年来，中韩航路复原进度握续加快，1至3月，中韩航路累计运送游客约90万东说念主次，较客岁同期增长12%，平均客座率提高到80%以上的水平。

　　韩国事中国蹙迫的入境游客源国之一。韩法令务部此前发布的统计月报流露，2024年，韩国赴中国内地游客数目达231万东说念主次，较2023年增长115.6%。这一权贵增长不仅反馈了韩国游客对中国的温雅，也流露出中国在外洋旅游阛阓中的诱惑力正在快速复原和栽培。

　　自2024年11月8日起，中国对韩国握浅薄护照东说念主员试行免签计谋，允许韩国公民因做买卖、旅游、省亲访友及过境等观念入境中国，最长可停留15天。随后，免签停留期限延迟至30天。这一计谋的实行，极地面激励了韩国游客赴华的温雅，尤其是年青群体，“周五游中国”成为韩国年青东说念主的新潮水。

　　上海一直是韩国游客赴华旅游的热点主视力。数据流露，2024年全年，上海招待韩国过夜游客总额达44.6万余东说念主次，位列全年度访沪游客第一。免签计谋实行以来，上海的韩国游客数目逐月飞腾，2024年12月就达到71085东说念主次，同比增长141.46%。这一趋势本年仍在握续。前3个月，在上海空港港口免签入境的外籍游客数目达48万东说念主次，较客岁同期增长3.5倍。在免签入境游客数目排行中，韩国游客位居首位。

　　朴耀翰默示，免签计谋实行以来，赶赴与韩国地舆位置比拟左近的青岛，还有冬季风物温文的上海、厦门、深圳、广州等地的韩国游客权贵加多。为此，大韩航空通过加密重心航路的航班频次，以及新开福州—首尔航路来栽培运力。

　　“为了应答握续增长的周末旅游需求，大韩航空在首尔至上海、北京、青岛等主要航路上通过加密航班大略退换机型来加多运力参加，积极响应阛阓变化。”大韩航空大中华地区阛阓部总司理林永燉补充说念。

　　据悉，从3月30日起，中国民航认真进入夏秋航季。据朴耀翰先容，以4月份的航班数据为基准，大韩航空在中国大陆地区共开航20个城市，运营26条航路，周航班量达182班次，较客岁同期增长34%，复原至2019年同期的86%。

　　在韩国游客赴华游快速增长的同期，中国游客赴韩国旅游东说念主次也呈现增长态势。

　　一直以来，中国游客在韩国旅游阛阓中占据蹙迫地位。韩国不雅光公社数据流露，2024年访韩的行家游客总额为1637万东说念主次，其中，仅来自中国的游客就达到460万东说念主次，占比28.1%，居首位。据韩国政府估算，中国团体游客每加多100万东说念主次，将带动韩国国内坐蓐总值增长0.08个百分点。

　　来自携程的数据也流露，本年以来，中国内地游客赴韩旅游订单量同比增长近两成，前十名客源地分袂是上海、北京、杭州、深圳、广州、青岛、南京、苏州、天津、成齐。游客年岁主要以90、80、00后为主，占比分袂为35%、31%和19%。

　　为诱惑更多中国游客，韩国政府近日通知，将于本年三季度起对中国团体游客临时实行短期免签计谋，以促进旅游阛阓复苏并拉动内需增长。计谋的具体实行决策将于4月公布。

　　在朴耀翰看来，从近期韩国政府通知的免签计谋不错看出，中韩不异正在迎往返暖的机会。在此情况下，大韩航空将会密切追踪阛阓需求变化，以阛阓为导向，动态地退换中韩航路的鸠集布局。

　　携程旅游酌量院以为，韩国拟对中国团体游客实行免签计谋kaiyun网站，将权贵栽培赴韩旅游便利度，简化签证经过后，展望诱惑更多中老年及家庭客群，开释三、四线城市的团队游需求。中国团队游客回流将径直带动韩国零卖、免税及餐饮业复苏，同期促进中韩民间互动。

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